Elektrische Autos

Tesla plant Berichten zufolge, in China hergestellte Elektroautos in die USA zu importieren

Written by admin

Laut einem etwas fragwürdigen Bericht von Reuters plant Tesla Berichten zufolge, mit dem Import von in China hergestellten Elektroautos in die USA zu beginnen.

aktualisieren: Tesla-Chef Elon Musk hat den Reuters-Bericht nun via Twitter dementiert.

Reuters hat heute einen neuen Bericht veröffentlicht, in dem behauptet wird, dass Tesla derzeit einen Plan validiert, Elektroautos, die in der Gigafactory Shanghai in China hergestellt wurden, auf den US-Markt zu importieren.

Die Publikation schrieb:

Tesla erwägt, in China hergestellte Elektroautos in die Vereinigten Staaten zu exportieren, sagten zwei Personen mit Kenntnis der Planung gegenüber Reuters, eine Umkehrung, die den sich vertiefenden Kostenvorteil des Autoherstellers in seinem Werk in Shanghai und die langsamere Nachfrage chinesischer Verbraucher widerspiegeln würde.

Der Bericht besagt, dass Tesla derzeit sicherstellt, dass seine in China hergestellten Autos den US-Autovorschriften entsprechen, bevor der Plan fortgesetzt wird.

Als CEO Elon Musk zum ersten Mal Pläne zum Bau von Autos in China ankündigte, erklärte er deutlich, dass dies nur der Befriedigung der lokalen Nachfrage dienen würde und dass Tesla keine Fahrzeuge aus China exportieren würde. Das änderte sich, nachdem die Gigafactory Shanghai schnell zum produktivsten Werk von Tesla und zur weltweit größten Fabrik für Elektrofahrzeuge aufgestiegen war.

Es wurde zum wichtigsten Exportzentrum von Tesla – hauptsächlich für den Export von Fahrzeugen nach Europa, Asien und Australien.

Daher wäre es für Tesla sinnvoll, den Export in andere Märkte weiter auszubauen. Wir haben jedoch einige Zweifel an der Glaubwürdigkeit des Berichts.

Electreks Take

Dieser Bericht macht meiner Meinung nach keinen Sinn. Warum sollte Tesla nach Jahren der Produktion von Autos in China entscheiden, sie jetzt in die USA zu importieren, gerade als die Regierung einen großen Anreiz für Käufer geschaffen hat, Autos in Nordamerika bauen zu lassen?

Das wäre die seltsamste Strategie.

Aber ungeachtet der Logik habe ich schnell das Vertrauen in die Tesla-Berichterstattung von Reuters verloren.

Obwohl die Publikation eines der angesehensten Medienunternehmen der Welt ist, war ich von ihrer Tesla-Berichterstattung enttäuscht.

Erst letzte Woche berichteten wir über ihren irreführenden Bericht, der besagte, dass Tesla die Massenproduktion des Cybertruck Ende 2023 anstrebe.

Derselbe Journalist steht hinter diesem neuen Bericht, und sie haben keine großartige Erfolgsbilanz bei der Originalberichterstattung, die auf ungenannten Quellen basiert, wie dieser neue Bericht.

Zusätzlich zu der neuen Bundessteuergutschrift, die dies zu einem fragwürdigen Schritt macht, bestand Teslas Strategie darin, die Transitzeit zu begrenzen und die Produktion mit einer neuen Gigafactory in Europa und einer in den USA zu lokalisieren.

Ich denke, Tesla wird versuchen, die nordamerikanische Nachfrage kurzfristig mit Hochläufen in der Gigafactory Texas und der Fremont Factory zu befriedigen. Tesla schickte sogar Ingenieure aus der Gigafactory Shanghai, um beim Hochfahren der Produktion in den USA zu helfen.

In Anbetracht all dieser Punkte würde ich diesen Bericht in die Kategorie „sehr unwahrscheinlich, wenn auch nicht unmöglich“ einordnen.

aktualisieren: Tesla-Chef Elon Musk hat den Reuters-Bericht nun via Twitter dementiert.

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