Elektrische Autos

Tesla bietet an, das Ende der EV-Anreize in Deutschland im Rahmen einer Verkaufsoffensive abzudecken

Written by admin

Tesla bietet Käufern an, die Kosten dafür zu übernehmen, dass Deutschland seine EV-Anreize kürzt, wenn der Autohersteller aufgrund eines massiven Verkaufsschubs im Land nicht bis Ende des Jahres liefern kann.

Deutschland ist ein wichtiger Automobilmarkt in Europa und aufgrund der starken lokalen Industrie mit Unternehmen wie Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz für ausländische Autohersteller schwer zu durchdringen.

Tesla hat einige gute frühe Anstrengungen im Land unternommen, aber es wird jetzt erwartet, dass es mit einer lokalen Fabrik, die in Deutschland hergestellte Tesla-Fahrzeuge produziert, viel besser abschneidet. Im vergangenen Jahr hat Tesla knapp 40.000 Fahrzeuge in Deutschland ausgeliefert.

Überraschenderweise kam im September ein Bericht heraus, der besagte, dass Tesla anstrebt, den Absatz im Jahr 2022 auf 80.000 Einheiten zu steigern. Das wäre äußerst ehrgeizig, wenn man bedenkt, dass Tesla im September knapp 35.000 Auslieferungen hatte – und das, während es bereits das meistverkaufte Auto des Landes hat.

Dem Ziel von Tesla, im vierten Quartal eine Rekordzahl an Elektrofahrzeugen in Deutschland auszuliefern, hilft aber etwas: Ab dem kommenden Jahr senkt das Land seine E-Förderung deutlich von 6.000 Euro auf 4.500 Euro für startende E-Modelle unter 40.000 Euro und 5.000 bis 3.000 Euro für E-Fahrzeuge ab 40.000 Euro.

Jede Reduzierung oder Streichung von EV-Anreizen auf einem Markt führt im Allgemeinen zu einer Eile, sich ein Fahrzeug zu sichern, bevor die Anreize enden.

Das ist einer der Gründe, warum Tesla glaubt, im vierten Quartal über 40.000 Fahrzeuge in Deutschland ausliefern zu können.

Um den Käufern ein wenig Sicherheit zu geben, hat Tesla eine Mitteilung an potenzielle Käufer und Personen mit bestellten Fahrzeugen in Deutschland versandt, in der bestätigt wird, dass, wenn sie jetzt eine Bestellung aufgeben und Tesla die Lieferung bis Ende des Jahres nicht sicherstellen kann, Es wird die Differenz der Kosten mit der EV-Anreizreduzierung decken.

Electreks Take

Dies ist ein großzügiges Programmangebot, aber ich gehe davon aus, dass Tesla nachgerechnet hat, und sie glauben, dass die gebotene Sicherheit genug Leute davon überzeugen sollte, Bestellungen aufzugeben, dass Käufer entschädigt werden, wenn sie bei einigen das Lieferfenster verpassen Fahrzeuge.

Offensichtlich wird Tesla alle seine Ressourcen zur Verfügung stellen, um zu versuchen, alle seine Fahrzeuge zu liefern; Andernfalls bleiben 2.000 US-Dollar für jede verpasste Lieferzeit auf dem Tisch.

FTC: Wir verwenden einkommensverdienende Auto-Affiliate-Links. Mehr.


Abonnieren Sie Electrek auf YouTube für exklusive Videos und abonnieren Sie den Podcast.

About the author

admin

Leave a Comment

/* ]]> */