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Sony Honda Mobility-Strategie, um auf dem EV-Markt zu konkurrieren

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Sony Honda Mobility, das Joint Venture für Elektrofahrzeuge, hat bedeutende Pläne, sich auf dem wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge zu behaupten. Obwohl das JV noch kein EV-Modell zu zeigen hat, suchen die Partner bereits nach Möglichkeiten, führende EV-Hersteller wie Tesla herauszufordern, indem sie sich auf Unterhaltung konzentrieren, für die Sony bekannt ist.

Sony neckt sein Vision S EV-Konzept seit mehreren Jahren, während es sich einer kommerziellen Markteinführung nähert. Das Technologieunternehmen hat darauf bestanden, überragende Unterhaltung und Software zu haben, die die Bausteine ​​für Technologien wie autonomes Fahren liefern können.

Unterdessen sagte der CFO von Sony, das Unternehmen werde keine „Batterien oder Fahrzeuge“ selbst herstellen. Stattdessen konzentrierten sie sich darauf, eine Partnerschaft mit einem bestehenden Autohersteller aufzubauen.

Im Juni gründeten Sony und Honda ein Joint Venture mit der Absicht, ein neues Unternehmen für Elektrofahrzeuge namens (Sie hätten es nicht erraten) Sony Honda Mobility aufzubauen.

Obwohl Honda relativ spät auf dem schnell wachsenden EV-Markt war, hat der Autohersteller seine Bemühungen in letzter Zeit verstärkt. Im Oktober stellte Honda seinen ersten Elektro-SUV für den Massenmarkt vor, den Prologue, der 2024 auf der Ultium-Plattform von GM sein US-Debüt feiern soll.

Das neue Sony Honda Mobility JV plant, sein erstes Elektrofahrzeug im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen, und obwohl das Unternehmen keine Markenstrategie hat, sucht das Unternehmen bereits nach Möglichkeiten, seine Stärken zu nutzen, um mit den Besten zu konkurrieren.

Sony-Honda-Mobility-EV
Sony Vision S-Konzept (Quelle: Sony)

Sony Honda Mobility EV mit erstklassigen Unterhaltungsoptionen wie PS5

In einem neuen Interview mit FinancialTimeserklärten die Führungskräfte von Sony Honda Mobility, wie das JV die leistungsstarke Technologie von Sony nutzen könnte, um EV-Konkurrenten wie Tesla herauszufordern.

Izumi Kawanishi, Senior Vice President von Sonys KI-Robotikgeschäft und COO von Sonys neuem Geschäftsvorhaben, erklärt, wie das Hinzufügen von Inhalten und Unterhaltungsdiensten zu EV ihnen helfen kann, wettbewerbsfähig zu bleiben, und erklärt:

Sony hat Inhalte, Dienste und Unterhaltungstechnologien, die Menschen bewegen. Wir passen diese Assets an die Mobilität an, und das ist unsere Stärke gegenüber Tesla.

Er fügt hinzu, dass „Tesla keine Inhaltsdienste bereitstellt“ und dass die Integration einer PlayStation 5 in das Sony Honda Mobility EV „technisch möglich“ sei.

Die Führungskräfte des neu gegründeten Joint Ventures bestehen darauf, dass sich die Elektrofahrzeuge des Unternehmens auf Unterhaltung konzentrieren werden, wie der neue CEO Yasuhide Mizuno erklärt:

Wir werden ein Auto als Hardware entwickeln, das die Unterhaltung und das Netzwerk bietet, die wir anbieten möchten.

Electreks Take

Es ist keine Überraschung, dass Sony seine Unterhaltung und seine Inhalte nutzt, um das Fahrerlebnis zu „verbessern“. Es muss jedoch eine Art autonome Fahrfähigkeit enthalten sein, um die Unterhaltung wirklich nutzen zu können.

Insofern fügt Kawanishi hinzu:

Um den Platz in Ihrem Auto zu genießen, müssen Sie es zu einem Raum machen, in dem Sie nicht fahren müssen. Die Lösung dafür heißt autonomes Fahren. Bis dahin muss sich das autonome Fahren vom jetzigen Niveau noch deutlich weiterentwickeln, und das wird dauern.

Vor diesem Hintergrund ist das Hinzufügen von Entertainment-Optionen durch Sony Honda Mobility eine Möglichkeit, sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem EV-Markt zu verschaffen. Dennoch wird die Technologie höchstwahrscheinlich mehr Zeit brauchen, um sich zu entwickeln, bevor sie nutzbar ist.

Selbst wenn Sie Ihre Lieblingsvideospiele spielen können, funktioniert das Auto, wenn es nicht selbst fährt, nur für die Passagiere oder während Sie angehalten werden.

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