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Sauber wird 2026 Audi-Werksteam

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Eine klare Assoziation

Der deutsche Hersteller gab im August bekannt, dass er als Lieferant von Antriebseinheiten in die Formel 1 einsteigen wird, wenn in vier Jahren neue Vorschriften eingeführt werden, die eine erhöhte elektrische Leistung und 100 % nachhaltige Kraftstoffe vorsehen.

Vor dem Großen Preis von Mexiko sagte Audi, dass Sauber – der derzeit unter dem Banner von Alfa Romeo fährt – sein Auto werden würde “strategischer Partner” für sein F1-Programm und dass der Autohersteller beabsichtigte, sich an der Sauber-Gruppe zu beteiligen, die daher eine Struktur mit “Fabrik” -Status sein wird. Das Team wird in der Tat den Namen annehmen Audi Werksteam F1 und der Name “Sauber” wird nicht angezeigt. Audi wird sein Triebwerk am Standort Neuburg in Deutschland herstellen – wo bereits mehr als 120 Mitarbeiter an dem Projekt arbeiten – während Sauber seinen Rennwagen am Hauptsitz in Hinwil, Schweiz, entwickeln und fertigen wird. Sauber wird auch für die Planung und Durchführung des Rennbetriebs verantwortlich sein.

Die Aussagen stimmten offensichtlich überein „Wir freuen uns, einen so erfahrenen und kompetenten Partner für unser ambitioniertes Formel-1-Projekt gefunden zu haben“, sagte Oliver Hoffmann, Vorstandsmitglied der Audi AG und verantwortlich für das F1-Programm.„Wir kennen die Sauber-Gruppe mit ihren hochmodernen Anlagen und ihrem erfahrenen Team bereits aus früheren Kooperationen und sind zuversichtlich, dass wir gemeinsam ein starkes Team bilden werden.“ Sauber verfügt in der Tat über einen hochmodernen Windkanal, der von vielen Herstellern genutzt wird und den Audi als Anmieter, insbesondere im Rahmen der Langstrecken-Weltmeisterschaft und des DTM-Programms, gut kennt. Sauber hat auch einen hochwertigen Simulator.

Der Vorstandsvorsitzende von Sauber, Finn Rausing, der im Unternehmen verbleibt, fügte hinzu: „Audi ist der beste strategische Partner der Sauber-Gruppe. Es ist klar, dass wir Werte und eine Vision teilen, und wir freuen uns darauf, unsere gemeinsamen Ziele im Rahmen einer starken und fruchtbaren Partnerschaft zu erreichen.

Fred Vasseur, CEO und Teamchef von Sauber Motorsport, sagte: „Die Partnerschaft zwischen der Audi AG und Sauber Motorsport ist ein wichtiger Schritt für unser Team auf unserem weiteren Weg an die Spitze der Startaufstellung (…) Offizielles Werksteam von Audi zu werden, ist nicht nur eine Ehre und eine große Verantwortung: dies ist die beste Option für die Zukunft und wir sind fest davon überzeugt, dass wir Audi helfen können, die Ziele zu erreichen, die sie sich für ihre Reise in der Formel 1 gesetzt haben.”

Reinigen Sie den Edelstahl

Sauber ist der König der Überlebenden, aber auch ein Team, das an große Partnerschaften gewöhnt ist. Sauber kann sich rühmen, mit Mercedes, BMW und jetzt mit Audi zusammengearbeitet zu haben!

Ende der 1980er-Jahre schloss sich der als Prototypenbauer gestartete Sauber mit Mercedes in der Langstrecken-Weltmeisterschaft an, mit einem Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1989 und zwei WEC-Titeln 1989 und 1990. 1993 , Sauber kommt in die F1 und bereitet den Boden für Mercedes vor (die Einsitzer von 1994 hatten einen Ilmor-Motor, aber es wurde geschrieben „powered by Mercedes“ auf der Motorhaube), aber letztendlich verbindet sich der Stern mit McLaren.

Sauber gewann 1995 Red Bull als Titelsponsor, schmiedete dann Partnerschaften mit Ford und Ferrari, von denen es Anfang der 2000er Jahre zu einer Art „Juniorteam“ wurde, bevor es 2005 von BMW übernommen wurde, das den Sprung als a wagte Hersteller. . Bis 2009 lief das Team unter der Einheit BMW-Sauber, bevor der plötzliche Rückzug des bayerischen Herstellers das Team in Schwierigkeiten brachte. Es überlebte so gut es ging, bis es 2018 eine neue Marketingpartnerschaft mit Alfa Romeo einging, die bis 2023 dauern wird. Sauber wurde letztes Jahr angesprochen, um von Andretti gekauft zu werden, der auch darauf abzielt, sein amerikanisches Team zu haben, aber Audis Schlag gemacht der Unterschied.

Bevor Audi kommt, wird Alfa Romeo sein Titelsponsoring von Sauber am Ende der Saison 2023 für die nächste Saison beenden. Audi sagt, der Ausbau seines Neuburger Werks soll personell, baulich und mit technischer Infrastruktur ausgebaut werden „Bis 2023 weitgehend vorhanden sein“. Sie beabsichtigen, ihre ersten Tests des 2026-Triebwerks in einem F1-Testwagen im Jahr 2025 durchzuführen.

Audi muss sich zweifellos ein wenig an seinem Cousin Porsche rächen. Während das LMDH-Programm der Ringe plötzlich gestoppt wurde, war es Porsche, der sich bei der Übernahme von Red Bull die Zähne ausbrach und wohl auf Williams zurückgreifen sollte.

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