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Hat Red Bull den Skin von Shaila-Ann Rao bekommen?

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Shaila-Ann Rao war in der Vergangenheit bei der FIA. Dort war sie Leiterin der Rechtsabteilung. Dann trat sie dem Mercedes-Clan bei, oder besser gesagt dem Toto-Wolff-Clan, dessen Assistentin und Anwältin das F1-Team ist. Sie wurde von Mohammed Ben Sulayem, dem Präsidenten der FIA ​​für ihre großen Kenntnisse der Disziplin, rekrutiert.

Aber mit der Schweinswal Einsitzer

und die Entscheidung der FIA, Maßnahmen zu seiner Begrenzung vorzuschlagen, waren bereits Stimmen zu einem möglichen Interessenkonflikt zu hören. Schlimmer noch, mit Budgetüberschreitungen. In der Tat war sie es, die die Kontrollen der besagten Budgets leitete. Diese Überprüfungen führten dazu, dass Red Bull wegen zu hoher Ausgaben gerügt wurde. Dem alten Grigou von Helmut Marko reichte es, zu unterstellen, es sei „seltsam“, dass Red Bull von einem ehemaligen Mercedes kontrolliert und bestraft werde. Bezüglich Schweinswal

und die Gegenmaßnahmen, diesmal war es ein anderer alter F1-Schurke, Bernie Ecclestone, der „naiv“ überrascht war, dass eine ehemalige Mercedes-Mitarbeiterin Maßnahmen ergreifen konnte, die zweifellos ihren ehemaligen Arbeitgeber begünstigen würden.

„Bevor ich für Mercedes arbeitete, war ich Direktorin für Rechtsangelegenheiten des Verbandes“, sagte Shaila-Ann Rao gegenüber Corriere della Sera. “Die Welt der F1 ist so, man wechselt von einem Team zu anderen Missionen. Sogar Stefano Domenicali war bei Ferrari. Aber ich mache mir keine Sorgen um all diese Stimmen, ich gehe weiter und mache das, was ich immer getan habe: Arbeit .”

Sehr häufige Arbeitgeberwechsel in der Formel 1

Und es stimmt, sogar Ross Brawn, der Mercedes leitete, ist seit 2017 Sportdirektor der F1 und präsidiert die Regeln und technischen Anweisungen der Disziplin. Sicherlich werde er am Ende der Saison mit 67 „einen Schritt zurücktreten“. Aber er war es, der die Diskussionen für das Reglement 2026 führte.Warum hat seine Zeit bei Ferrari oder bei Mercedes keine Fragen von Red Bull und anderen aufgeworfen?

Offiziell war Shaila-Ann Rao also nur „Interim Secretary General for Motor Sport“. Aber alle waren sich einig, dass sie entweder die “endgültige” Generalsekretärin werden würde, da ihre Arbeit von (fast) allen gelobt wird, oder auf eine andere Position innerhalb der FIA befördert werden würde. Von da an zu denken, dass es Druck gegeben hätte … Es sei denn, sie hatte ein Angebot von einem anderen Team, das sie nicht ablehnen konnte?

“Im Namen aller bei der FIA möchte ich Shaila-Ann für ihren unschätzbaren Beitrag in ihrer Rolle als amtierende Generalsekretärin für Motorsport während einer wichtigen Übergangsphase für die Organisation danken. Shaila-Ann war insbesondere sehr unterstützend von mir, wenn es um die Formel 1 geht, immer mit Professionalität und Integrität zu handeln.” – Mohammed Ben Sulayem, FIA-Präsident

Bewertungen

Phänomen des “Pumpens” von Einsitzern, die auf der Strecke hüpfen. Es wird durch den Bodeneffekt verursacht, der das Auto nach unten saugt, um Abtrieb zu erzeugen. Der Sog bewirkt, dass das Auto auf dem Boden aufschlägt, was zu einem plötzlichen Saugkraftverlust führt und das Auto “hüpft”.

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