Ökologische Autos

F1 USA 2022 Qualifying: Sainz beim Relaunch

Written by admin

Das Duell schien erneut auf einen Kampf zwischen Charles Leclerc, dem Sprinter, und Max Verstappen zuzusteuern, dessen Rennpace aus dem freien Training 3 sehr vielversprechend aussieht, aber Carlos Sainz spielte die Störung.

Während der Alpine von Beginn des Wochenendes an konkurrenzfähig aussah, wurde Esteban Ocon im Q1 ausgeschieden, obwohl er die neue A522-Bodenspezifikation verwendete. Magnussen, Ricciardo, Schumacher und Latifi begleiteten ihn bei diesem vorzeitigen Aus. Fernando Alonso, der ebenfalls für einen Motorwechsel bestraft wurde, ist am Ende 14., und das Ergebnis ist sehr enttäuschend angesichts der vielen Verbesserungen, die in den letzten Wochen vorgenommen wurden, und der Leistung, die in Japan gezeigt wurde. Zumal Lando Norris als 6. startet und damit McLaren erneut die Chance gibt, die Konstrukteurswertung zu übernehmen, wo mit Alpine um Platz 4 gekämpft wird.

Während Sainz in Q1 mit 4 Zehntel Vorsprung auf Leclerc und Verstappen die Bestzeit fuhr, war es der Monegasse, der in Q2 vor dem Weltmeister die Bestnote erzielte. Ausgeschieden sind Alex Albon, Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Guanyu Zhou und Yuki Tsinoda. Der chinesische Alfa Romeo-Fahrer kletterte ins Q3, bevor er dafür bestraft wurde, dass er die Streckenbegrenzungen überschritten hatte und ans Ende der Startaufstellung zurückgefallen war, was einem Lando Norris, der ursprünglich den 11. Platz belegt hatte, den Zugang zum letzten Lauf verschaffte.

In Q3 hatte Leclerc im ersten Lauf die Bestzeit gefahren, aber Carlos Sainz, der sich seit Beginn des Wochenendes sehr wohl fühlte, erreichte das Ende einer perfekt absolvierten letzten Runde (1’34”356), um seinen Teamkollegen für 65 zu schlagen Tausendstel. Durch den von Ferrari vorgenommenen Motor- und Turbowechsel wird der Monegasse jedenfalls auf Position 12 starten. Sein Rivale um den zweiten Platz in der Meisterschaft, Sergio Perez, startet nach einer Strafe von fünf Plätzen von Platz 8.

Max Verstappen teilt sich die erste Reihe und scheitert 95 Tausendstel von der Pole. Die Niederländer versuchten es mit einer anderen Strategie, indem sie zwei „Aufwärmrunden“ fuhren, bevor sie sich auf eine Zeitrunde begaben, aber es zahlte sich nicht aus. Sainz belegt nach Silverstone und Spa seine dritte Spitzenposition, aber diesmal ist es eine “echte” Pole, die durch pure Geschwindigkeit erreicht wird, ohne Strafe oder gelbe Flagge. Der Spanier wird nach mehreren enttäuschenden Rennen unbedingt mit einer guten Dynamik neu starten wollen, aber Max Verstappen wird es zweifellos zu einer Ehrensache machen, einen 13. Sieg zu erringen, den Rekord von Vettel und Michael Schumacher einzustellen und ihm zweifellos Tribut zu zollen Dietrich Mateschitz.

Start

p.

Pilot

Baumeister

Zeit

Unterschied

1

Carlos Sainz jr.

Ferrari

1’34.356

2

Max Verstappen

Red Bull

1’34.448

0,092

3

Lewis Hamilton

Mercedes

1’34.947

0,591

4

George Russell

Mercedes

1’34.988

0,632

5

Lanzenspaziergang

Aston Martin

1’35.598

1.242

6

Lando Norris

McLaren

1’35.690

1.334

7

Valtteri Bottas

Alfa Romeo

1’36.319

1.963

8

Sergio Pérez

Red Bull

1’34.645

0,289

9

Alexander Alban

williams

1’36.368

2.012

10

Sebastian Vettel

Aston Martin

1’36.398

2.042

11

Pierre Gasli

Alpha Tauri

1’36.740

2.384

12

Charles Leclerc

Ferrari

1’34.421

0,065

13

Yuki Tsunoda

Alpha Tauri

1’37.147

2.791

14

Fernando Alonso

alpin

1’35.876

1.520

fünfzehn

Kevin Magnussen

Haas

1’36.949

2.593

16

Daniel Ricciardo

McLaren

1’37.046

2.690

17

Esteban Ocon

alpin

1’37.068

2.712

18

Michael Schumacher

Haas

1’37.111

2.755

19

Zhou Guanyu

Alfa Romeo

1’36.970

2.614

20

Nikolaus Latifi

williams

1’37.244

2.888

zusammenfassen

Carlos Sainz sichert sich seine 3. Pole-Position der Saison. Er wird Max Verstappen an seinem Schwanz haben, da sein Teamkollege Charles Leclerc, der von Änderungen an Teilen und Mechaniken profitiert hat, bestraft wurde und sich auf dem 12. Platz befindet. Große Enttäuschung für die Alpines, mit Alonso 14. und Ocon 17.

Nikolaus Anderbegani

About the author

admin

Leave a Comment

/* ]]> */