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Erster elektrischer Lion-Schulbus, hergestellt in den USA im Werk Joliet

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Während elektrische Schulbusse in den USA an Bedeutung gewinnen, gab Lion Electric am Mittwoch bekannt, dass es seinen ersten emissionsfreien Schulbus LionC „Made in America“ in seinem Werk in Joliet, Illinois, produziert.

Im Mai 2021 wählte Lion Electric Joliet, Illinois, als Standort seiner zukünftigen US-Produktionsstätte aus. Das 900.000 Quadratfuß große Werk wurde als die größte dedizierte Produktionsstätte von emissionsfreien mittelschweren und schweren Elektrofahrzeugen in den USA angepriesen.

Lion Electric war mit über 12 Jahren Erfahrung ein Vorreiter bei vollelektrischen mittelschweren und schweren Fahrzeugen wie EV-Schulbussen.

Noch bevor sich die „All-in“-Denkweise für Elektrofahrzeuge und emissionsfreie Technologie zur Begrenzung der Umweltauswirkungen des Transportsektors auf der ganzen Welt verbreitete, konzentrierte sich Lion ausschließlich auf die Elektrifizierung. Das Engagement des Unternehmens hat sich ausgezahlt, mit über 700 Elektrofahrzeugen auf den Straßen von 10 Millionen Meilen, die seine Plattformen nutzen.

Lion hat mehrere große Kunden in ganz Nordamerika für seine Elektro-Lkw (Amazon, Ikea) und Busse (First Student, LA USD, STA, National Express, ZUM).

Um Kunden bei der Umstellung auf Strom zu unterstützen, bietet Lion eine komplette schlüsselfertige Lösung an, einschließlich der Auswahl von Elektrofahrzeugen, der Unterstützung der Ladeinfrastruktur, der Unterstützung durch Zuschüsse, der Finanzierung, der Schulung, der Wartung und der Kommunikation.

Bisher hat Lion seine Elektrofahrzeuge in seiner eigenen 200.000 Quadratfuß großen Anlage in der Nähe von Montreal, Quebec, hergestellt, die auch als Hauptsitz und Forschungs- und Entwicklungszentrum dient. Da der Standort über eine jährliche Produktionskapazität von 2.500 Elektrofahrzeugen verfügt, erweitert Lion seine Produktionspräsenz, um mit seiner Fabrik in Joliet die wachsende Nachfrage nach elektrischen Schulbussen in den USA zu unterstützen.

Während seines Gewinns im zweiten Quartal sagte Lion, dass es auf dem richtigen Weg sei, bis Ende des Jahres seine ersten elektrischen Schulbusse in seiner Fabrik in den USA zu produzieren, und heute macht das Unternehmen diese Behauptung wahr.

Lion-Elektro-US-Fabrik
Lion Electric LionC emissionsfreier Schulbus Quelle: Lion Electric

Der erste elektrische Lion-Schulbus, der in den USA produziert wird

„Heute ist ein bedeutender Meilenstein für Lion“, sagt Eric Pansegrau, GM von Lion’s Joliet, als der erste elektrische LionC-Schulbus vom Band rollt.

Mit den jüngsten US-Klima- und Finanzierungsinitiativen ist Lion Electric „gut positioniert, um Schulbezirke bei ihrem Übergang zu unterstützen“, und bietet seinen vollständigen Netzwerkansatz an. Beispielsweise stellt das EPA Clean School Bus-Programm (Teil des überparteilichen Infrastrukturgesetzes) 5 Milliarden US-Dollar an Finanzmitteln bereit, um die Einführung elektrischer Schulbusse in den USA zu beschleunigen. Die erste Runde von fast 1 Milliarde US-Dollar wurde gerade an 289 Schulbezirke vergeben.

Darüber hinaus haben sich mehrere Städte und Bundesstaaten zu EV-Schulbussen verpflichtet, darunter New York, das beabsichtigt, bis 2035 100 % seiner Schulbusflotte zu elektrifizieren.

Herr Pansegrau fuhr fort:

Wir freuen uns, nun in die Hochlaufphase der Produktion einzutreten, wobei wir uns zunächst auf den vollelektrischen LionC-Schulbus konzentrieren. Wir werden keine Mühen scheuen, um die Produktion schrittweise zu erweitern, was sich unserer Meinung nach über die nächsten Quartale erstrecken wird.

Lion erwartet, dass seine Fabrik in Joliet eine jährliche Produktionskapazität von 20.000 Elektrobussen und -lastwagen haben wird, nachdem es seine Produktionsbetriebe skaliert hat. Der Standort wird sich zunächst auf elektrische Schulbusse konzentrieren, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.

Electreks Take

Lion Electric, der seinen ersten Elektro-Schulbus in den USA produziert, ist eine bemerkenswerte Leistung für das Unternehmen und den gesamten Übergang zu vollelektrischen Fahrzeugen.

Wie mein Kollege Fred Lambert sagte, ist Lion das perfekte Beispiel dafür, wie Unternehmen die Umstellung auf Elektrofahrzeuge annehmen können. Lion war im Vergleich zu anderen Schulbusherstellern relativ klein, aber sein früher Fokus auf Elektroantrieb hat sie zu einem führenden Schulbushersteller in ganz Nordamerika gemacht.

Da der Schulbus LionC E jetzt in den USA produziert wird, hoffe ich, dass er den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen für Schulbezirke beschleunigen kann.

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