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Einride kündigt Ladestationen an, autonomer Lkw der nächsten Generation

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Das autonome und EV-Frachttechnologieunternehmen Einride hat während seines November-Release-Events, das diese Woche live gestreamt wurde, eine Vielzahl von Updates geteilt. Neben der Ankündigung von Plänen für ein Netz von Ladestationen, beginnend in Schweden und Los Angeles, stellte Einride seinen autonomen Lkw der zweiten Generation und eine Erweiterung seiner proprietären Flottenmobilitätsplattform Saga vor.

Einride ist ein 2016 gegründetes Frachttechnologieunternehmen in Schweden, das elektrifizierte Nutzfahrzeuge, vollautonome Lkw der Klasse 8 und umfassende Flottensoftware zu deren Verwaltung entwickelt. Seine vollautonomen „Pod“-Elektrofahrzeuge sind damit begonnen, unter der Aufsicht von Remote Pod Operators auf US-Straßen zu navigieren – eine neu geschaffene Position in der Elektromobilität, die es Spezialisten ermöglicht, die Routen der Elektrofahrzeuge aus der Ferne zu überwachen und zu optimieren.

Seit das Unternehmen vor einem Jahr den Eintritt in den US-Markt angekündigt hat, hat Einride mehrere Kunden für seine elektrifizierten Lastwagen gewonnen, darunter Maersk und Beyond Meat. Gleichzeitig baut das Unternehmen die Fähigkeiten seines autonomen Lkw-Betriebs weiter aus.

Im vergangenen Juni erhielt der Einride die NHSTA-Zulassung, um die autonomen Pod-Trucks im Rahmen eines Pilotprogramms mit GE-Geräten auf öffentlichen US-Straßen zu betreiben. Neben der NHSTA-Zulassung für den Betrieb seiner autonomen Lkw in den USA hat Einride kürzlich seinen Frachtbetrieb in Deutschland – dem größten Transportmarkt der EU – aufgenommen.

Da die globale Reichweite von Einride bis 2023 zunimmt, wird es zusätzlich zu einem Netz von Ladestationen zur Unterstützung seiner nicht autonomen Elektrofahrzeuge einen verbesserten autonomen Lkw liefern.

  • Einride Truck

Einführung von Einride-Stationen, beginnend in Schweden und LA

Zum Auftakt seines November-Reveal-Events kündigte das EV-Frachtunternehmen mit der Einführung von Einride-Stationen ein neues Segment seiner allumfassenden Capacity-as-a-Service-Geschäftsstrategie an. Das Unternehmen erklärt, dass es diese Ladestationen an strategischen Standorten auf der Straße implementieren wird, die für Flotten von Elektro-Lkw leicht zugänglich sind, und gleichzeitig einen entspannenden Loungebereich für Fahrer zum Aufladen bietet, während ihre Fahrzeuge dasselbe tun.

Einride teilte mit, dass es bereits Stationen in ganz Schweden implementiert hat, zu denen der erste Standort des Unternehmens in den USA in der Nähe des Hafens von Los Angeles hinzukommen wird. Der Bau in LA wird 2023 abgeschlossen sein, gefolgt von der Flottenladeunterstützung kurz darauf, unabhängig davon, ob es sich um Einride Trucks oder andere Flotten-EVs handelt.

Apropos Lastwagen: Einride stellte während der Veranstaltung auch sein nächstes autonomes Fahrzeug vor, das Gen 2 Rigid Large. Aufbauend auf seinem Modell der ersten Generation mit Kundenfeedback verfügt der Rigid Large Truck über einen größeren Laderaum, aktualisierte Optiken von Sensoren, eine höhere Höchstgeschwindigkeit und Nachtsichtfähigkeiten.

Einride Truck
Einrides autonomer Truck der zweiten Generation (rechts) neben dem Modell der 1. Generation / Quelle: Einride

Neben dem Upgrade auf den autonomen Lkw selbst hat Einride auch die Schnittstelle aktualisiert, die für die Fernsteuerung verwendet wird. Fernbediener erhalten mehr einstellbare Einstellungen und eine Monitorkonfiguration, die optimalen Komfort gewährleistet. Darüber hinaus ermöglicht eine neue Flatpack-Konstruktion der Remote-Schnittstelle eine einfachere Herstellung, Skalierbarkeit und Einrichtung vor Ort.

Last but not least erweitert Einride die Verfügbarkeit seiner Frachtmobilitätsplattform Saga über seine bestehenden Kunden hinaus. Laut Pressemitteilung:

Führend mit den Explore-Funktionen werden Benutzer in der Lage sein, operative KPIs zu generieren und anzuzeigen, Fortschritte bei der Erreichung von Emissionszielen zu registrieren und zu verfolgen und umsetzbare operative Erkenntnisse für alle Versand-Touchpoints zu erhalten, indem sie Daten aus ihrem gesamten Transportökosystem verwenden.

Wir werden die Fortschritte von Einride in Los Angeles im Auge behalten und hoffen, nach Fertigstellung einen Besuch vor Ort zu arrangieren. Im Moment können Sie sich das gesamte November-Reveal-Event des Unternehmens unten ansehen:

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