Ökologische Autos

Dritte Plattform für kompakte Elektrofahrzeuge zu einem niedrigeren Preis?

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Ein kleines Elektroauto zum halben Preis des Model 3?

Tesla-Chef Elon Musk hat angedeutet, dass der Autohersteller Pläne erwägt, ein kleineres, kompakteres Elektroauto auf den Markt zu bringen. Es würde auf der dritten Elektrofahrzeugplattform des Autoherstellers basieren. Dieses neue Modell würde zu einem doppelt so niedrigen Preis wie das Modell 3 vermarktet.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Tesla die Idee eines kleineren, erschwinglicheren Elektroautos in Umlauf bringt. Es wird seit langem gemunkelt, dass der Autohersteller ein 25.000-Dollar-Elektroauto mit Heckklappe auf den Markt bringt.

Tesla hat derzeit zwei Plattformen

Derzeit verfügt der Hersteller über zwei Fahrzeugplattformen, eine für Model S und Model X (Modelle in voller Größe), während das andere Angebot für die kürzere Architektur und das kompaktere Model 3 und Model Y geplant ist.Im Laufe des dritten Quartals 2022 Einnahmen erzielen Laut Musk wird die nächste Plattform kleiner sein als die aktuelle kompakte und die Kosten fast halb so hoch sein wie die der Modell-3-Architektur.

Musk sagte auch, dass sich der Hersteller von Elektrofahrzeugen in erster Linie auf die Entwicklung neuer Fahrzeuge konzentriere. Einen konkreten Zeitrahmen für den Start nannte er jedoch nicht.

Die Produktion des neuen Modells übersteigt die aller anderen Tesla-Autos zusammen

Der CEO von Tesla sagt, dass das zukünftig kompaktere Elektroauto die Produktion der Modelle 3 und Y in den Schatten stellen wird, die im dritten Quartal 2022 95 % der gesamten Fahrzeugauslieferungen des Autoherstellers ausmachten.

Das neue Modell, das auf Teslas dritter Fahrzeugplattform basiert, soll voraussichtlich in eine sehr „massive“ Produktion gehen.

„Das Fahrzeug der nächsten Generation wird etwa die Hälfte der Kosten der 3/Y-Plattform kosten und kleiner sein. Ich denke, es wird definitiv die Produktion aller anderen Fahrzeuge zusammen übertreffen“, sagte Musk.

Die Hälfte der Produktionskosten laut Elon Musk

In Bezug auf die Kostendynamik behauptete der Tesla-CEO, der Autohersteller könne zwei Einheiten des neuen, kompakteren Elektrofahrzeugs zum gleichen Preis wie ein einzelnes Model 3 herstellen. „Wir glauben, dass es machbar ist“, sagte der feurige – sogar prahlerisch? – Moschus.

Unsere Meinung, von leblogauto.com

Es ist nicht das erste Mal, dass Tesla angedeutet hat, dass es die Vermarktung eines kleineren Elektroautos mit einem günstigeren Preis als seine aktuellen Modelle in seinen Regalen hat.

Dies ist jedoch keine Garantie dafür, dass der Preis von Teslas neuem Elektroauto um 50 % niedriger sein wird als der des Model 3, das derzeit zu einem Startpreis von 48.490 US-Dollar in den USA angeboten wird.

Der Preis des neuen Modells dürfte jedoch dank einer günstigeren Architektur, geringeren Abmessungen und Skaleneffekten deutlich unter dem des Model 3 liegen.

Günstige Modelle haben standardmäßig deutlich geringere Margen als High-End-Luxusmodelle. Durch die Produktion eines massenproduzierten Elektrofahrzeugs zu einem erschwinglichen Preis will Tesla jedoch seine Position als führender Hersteller von Elektrofahrzeugen bewahren, während das chinesische BYD sie übertrumpfen könnte. Da die Giga-Fabrik in Berlin jetzt in Betrieb ist, wird die Produktion von Tesla in Europa in die Höhe schnellen, da Elektroautos auf dem Automarkt des alten Kontinents an Bedeutung gewinnen.

Quelle: Tesla

zusammenfassen

Tesla erwägt den Aufbau einer dritten Fahrzeugplattform, um ein neues EV-Modell zu entwickeln, das billiger ist als die aktuellen Modelle des amerikanischen Herstellers.

Derzeit verfügt der Hersteller über zwei Fahrzeugplattformen, eine für Model S und Model X (Modelle in voller Größe), während das andere Angebot für die kürzere Architektur und kompaktere Bauweise von Model 3 und Model Y geplant ist.
Während der Ergebnisveröffentlichung für das dritte Quartal 2022 sagte Musk, dass die nächste Plattform kleiner als die aktuelle kompakte sein und fast die Hälfte der Kosten der Modell-3-Architektur kosten werde.

Elisabeth Studer

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