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auf dem Weg zur Vermarktung in Frankreich?

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In Frankreich verzweifelten wir bald an der Ankunft von Polestar, der Elektromarke von Volvo. Im Konflikt mit Citröen, weil das Logo der schwedischen Marke dem Chevron zu ähnlich war. Die beiden Hersteller haben jedoch eine Vereinbarung getroffen, die Polestar das Feld für eine Niederlassung in Frankreich offen lässt.

Eine Geschichte des Logos

Der Konflikt zwischen den beiden Herstellern begann 2017, als Polestar zwei symmetrische Winkel wählte, um den Nordstern zu symbolisieren. Citroën geht auf die Zinnen und ergreift die Justiz. Im Jahr 2020 entscheidet das Pariser Gericht jedoch, die schwedische Marke nicht wegen Fälschung zu verurteilen. Dennoch ist Polestar verpflichtet, Citröen Schadensersatz zu leisten, weil Citröen „den Ruf geschädigt“ habe.

Schließlich wird gleichzeitig mit dieser Entschädigungsentscheidung dem Hersteller Polestar der Vertrieb in Frankreich untersagt. Das erklärt, warum die einzigen Polestars, die wir derzeit in Frankreich treffen, noch ein ausländisches Kennzeichen haben, aber das könnte sich ändern.

Gemeinsamkeit

Die beiden Marken haben eine Vereinbarung getroffen, die das Ende der Feindseligkeiten markiert, wie unsere Kollegen von Le Monde erklärten. Die Details der Vereinbarung bleiben vertraulich, aber Polestar wird voraussichtlich in Frankreich verkaufen können. Der Hersteller deutet seinerseits an, dass er keine Zeit mit dem Verkauf in Frankreich verschwenden möchte.


Paul Emil

Paul Emil

Autobegeistert im weitesten Sinne, ich habe eine Vorliebe für alles! Ich schreibe parallel zu meinem Politikwissenschaftsstudium aus Freude am Teilen. Wir sehen uns auf den Straßen und auf meinem Instagram.

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