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Anstieg der Nachfrage bis 2035 laut OPEC

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Eine Nachfrage von 109,5 Mb/d bis 2035

Prognosen des Ölkartells zufolge wurde die globale Nachfrage im Jahr 2021 zwar auf 96,9 Millionen Barrel pro Tag (mb/d) geschätzt, sie wird jedoch bis 2035 voraussichtlich auf 109,5 mb/d steigen. Zeitraum, ab dem sie sich bei 109,8 mb/d stabilisieren sollte, im folgenden Jahrzehnt stagnieren.

Rückgang in den OECD-Ländern und Anstieg außerhalb der OECD nach 2024

Dem Bericht zufolge würde sich die Nachfrage aus den OECD-Ländern nach 2024 auf einem rückläufigen Pfad befinden und über den abgedeckten Zeitraum bis 2045 auf 34 Mb/d fallen (im Vergleich zu 44,8 Mb/d im Jahr 2021), was einem Rückgang von fast 11 Mb entspricht /d.

Umgekehrt wird erwartet, dass die „langfristige Nachfrage aus Nicht-OECD-Ländern in diesem Zeitraum um 24 mb/d wachsen wird“, „getrieben von einer Expansion der Mittelschicht, einem starken Bevölkerungswachstum und einem steigenden Wirtschaftswachstumspotenzial“.

„Infolgedessen wird die globale Ölnachfrage voraussichtlich um 12,9 Mb/d steigen und 2045 109,8 Mb/d erreichen“, schlussfolgern die Autoren dieses Berichts.

Die mit einem ziemlich langen Plateau (ein Jahrzehnt) ab 2035 rechnen, wobei Energiepolitik und technologische Entwicklungen wahrscheinlich „die Diversifizierung des zukünftigen Energiemix fördern werden. »

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Die Statistiken müssen mit den jüngsten Äußerungen von Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten verknüpft werden, die darauf drängen, in den Ölsektor zu investieren, wenn sie riskieren, mit einer Verknappung konfrontiert zu werden.

Quellen: AFP, OPEC

zusammenfassen

Laut dem am Montag veröffentlichten Jahresbericht der OPEC wird erwartet, dass die weltweite Ölnachfrage bis 2035 wachsen wird, angetrieben durch den Bedarf der Entwicklungsländer – insbesondere derjenigen auf dem afrikanischen Kontinent – ​​Indiens und anderer Länder in Asien. Verkehr und Petrochemie sollten die Sektoren sein, die den größten Teil dieser Art von Energieressourcen verbrauchen.
Letztlich dürften also die für Elektrofahrzeuge technisch und wirtschaftlich ungeeigneten Länder die Nachfrage treiben.

Elisabeth Studer

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